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米国、ドローン規制を公表!

航空機 ] 2016/07/13(水)

米連邦航空局(FAA)は、小型無人航空機システム、通称、ドローン(無人偵察機)を使用するための規制を公表しました。
・表題:Operation and Certification of Small Unmanned Aircraft Systems(小型無人航空機システムの運用と認定)
・この規則は2016年8月29日から有効です。
・55ポンド(25Kg)未満重量の無人飛行機です。
1.趣旨
 ・FAAは、全米航空システムにおける小型無人航空機システムの動作を可能にするために、この規則を改正する。
 ・この変更は、無人航空機システムとその遠隔操縦士の認定に対応している。
 ・この規則は、全米航空システムの安全性を危険にさらすモデル航空機を禁止する。
2.条項の概要
(1)操作についての限度
  ・無人航空機は55ポンド(25Kg)未満の重量でなければならない。
  ・可視できる範囲(有視界飛行のみ)
  ・常に小型無人航空機は、コマンドで遠隔操縦に十分に近いままでなければなりません。そして、それらの人々のための小型無人航空機の飛行制御を操作する人は矯正レンズ以外の機器による裸眼視力で航空機を見ることができるようにしなければならない。
  ・小型無人航空機は、直接操作に関与しない人物は走査してはならない。又、覆われた構造物の下、カバーされた自動車内ではしてはならない。
  ・日中のみの操作、又は適切な衝突防止灯を備えて現地、日の出前30分と日没後 30分(日中のみ)
  ・他の航空機への道の権利をもたらさなければならない。
  ・可視観察者を使用してもよいが、必須ではない。
  ・遠隔操縦カメラは、「見て避ける」の要求を満たしません。しかし、他の方法で満足されるように使用することはできます。
  ・最大対地速度: 毎時100マイル(161Km/h)
  ・最大高度: 地上400フィート(121.92m)または、400フィートより高い場合、構造物の400フィート以内にとどまりらなければならない。
  ・最小気象可視性: 制御局から3マイル
  ・クラスB、C、D、Eの空域での操作はATC要求の許可を得て許可される。
  ・一度に、複数の無人航空機の操作のため、コマンドによるリモート操縦又は可視操縦を行ってはならない。(一度に1機のみ運用)
  ・移動航空機からは操縦は止めること。
  ・走行中の車両からは操縦は止めること。過疎領域の上にある場合を除きます。
  ・不注意、無謀な操作は止めること。
  ・有害物質を載せることは止めること。
  ・コマンドでリモート操縦による事前フライト検査要求
  ・人が小型無人航空機の安全な動作を妨害するような物理的または精神状態である場合は、小型無人航空機を操縦できない場合がある。
  ・外国人登録の小型無人航空機は、パート375の要件を満たす場合、パート107の下で動作することが許可される。
  ・物体が無人航空機がしっかり取り付けられていること、及び航空機の飛行特性や制御性に悪影響を与えない場合、外部負荷操作が許可される。

(2)コマンド認証内でのリモート操縦、及び責任
 ・指令位置でのリモート操縦を行う。
 ・小型UASを操縦する人は、小型UASのリモート操縦飛行士の証明書を得ていなければならない、又は、リモート操縦証明書を得ていない人は証明書を得ているの直接の監督下で操縦しなければならない。
 ・リモート操縦証明書に適合するためには、以下のいずれかの方法で航空知識を実証しなければなりません。
  ・FAA認定の知識テストセンターで最初の航空知識のテストを合格しなければならない。
  ・又は、学生パイロット以外のpart61のパイロット証明書を持ち、過去24ヶ月以内に飛行審査を完了し、FAAによって設けられた小UASオンライントレーニングコースを完了。
  ・運輸保安局によって審査します。
  ・少なくとも16歳。
  ・パート61のパイロット証明書の所有者はすぐに永続的証明のためのそれらのアプリケーションの提出時に、一時的なリモートパイロット証明書を取得することができます。
  ・他の応募者は、TSAのセキュリティ審査が正常に終了した場合、一時的なリモートパイロット証明書を取得できます。
  ・FAAは、リモート操縦証明書の申請を受け取った後10営業日以内に、一時的なリモート操縦証明書を発行できるようになることを予定しています。
  ・国際規格が開発されるまでは、外国認定UASパイロットは小型UAS評価でFAAが発行したリモート操縦証明書を取得する必要があります。
 ・リモート操縦は次の条件を満たす必要があります。
  ・
  ・重傷、意識消失、少なくとも$500の物的損害は 10日以内にFAAに報告すること。
  ・小型UASの安全な操作を確保するため、特定の航空機および制御局システムのチェックを含む、
  ・小型無人航空機が§91.203(a)(2)に指定された既存の登録要件に適合していることを確認すること。
(3)航空機の要件
 ・FAAの耐空証明は必要ない。
 ・ただし、コマンドでリモート操縦は、それが安全に運転するために、小型UASの事前フライトチェックを行わなければなりません。
(4)模型飛行機(趣味、娯楽用模型飛行機)
 ・本規則パート107は模型飛行機には適用されない。法律112-95の336節の全てを満たしていないため。
*米連邦航空局(FAA)ドローンの規則
 ・小型無人航空機システムの運用と認定
*日本のドローン規制
 ・国土交通省:無人航空機(ドローン・ラジコン機等)の飛行ルール
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プロフィール

湘南次郎

Author:湘南次郎
(1)電気・電子機器メーカにて「電子機器」設計、及び「EMC・安全規格」適合取得に従事し、効率的な規格適合を支援してきました。
(2)国内(VCCI、PSE)、欧米(CE、UL)、アジア(CCC等)の規格適合に関して、アドバイスを行ってきました。

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